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陜汽德龍前四后八泥漿處理車是一種專業(yè)處理工地打樁的泥漿，河道污泥，洗沙污泥，管道疏通污泥處理，油田打井污泥，礦山污泥，工廠廢水沉淀污泥，污水處理廠下面的沉淀污泥等等。
泥漿處理車是一種能改變泥漿形態(tài)，將泥漿固態(tài)化的新技術(shù)、新工藝而設(shè)計(jì)的一款新產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)了就地處理，就地排放，從根源解決了環(huán)境污染問題。該車由汽車底盤、發(fā)電機(jī)組、電控系統(tǒng)、泥漿分離系統(tǒng)、藥劑溶解自動調(diào)配絮凝系統(tǒng)、板框脫水系統(tǒng)、回水再利用系統(tǒng)等組成。該車自動化程度較高，操作簡便，在吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了各種人性化的設(shè)計(jì)。整車技術(shù)性能均**與同類產(chǎn)品。該車經(jīng)過我公司各方面的完善可以在各種條件下進(jìn)行工作。
【整車技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品** | 舜德牌 | 公告批次 | 359 |
產(chǎn)品名稱 | 污泥處理車 | 產(chǎn)品型號 | SDS5400TCWSX6 |
總質(zhì)量(Kg) | 39800 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 12180×2550×3800,3980 | |
整備質(zhì)量(Kg) | 39605,39670 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 鞍座**載質(zhì)量(Kg) | |
接近角/離去角(°) | 16/9,16/10 | 前懸/后懸(mm) | 1525/2880,1525/2580 |
軸荷(Kg) | 7280/7280/12620/12620 | **車速(Km/h) | 89,100 |
備注 | 該車為油田專用作業(yè)車,用于對油田油井產(chǎn)出液進(jìn)行油、泥、水分離;廂內(nèi)安裝了吸污泵,油泥分離系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)就地抽取就地處理;側(cè)、后防護(hù)均采用Q235,焊接連接,后防護(hù)截面尺寸120×50mm,下邊緣離地高度450mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:西安正昌電子股份有限公司(型號:ZQFB-V).選用2100+4575+1400mm,1800+4575+1400mm軸距.選裝限速裝置,限速89km/h. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | SX5419TXJMC6Z1 | 底盤名稱 | 修井機(jī)底盤 |
**名稱 | 陜汽牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 陜西汽車集團(tuán)股份有限公司 |
軸數(shù) | 4 | 輪胎數(shù) | 12 |
軸距 (mm) | 1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+5175+1400,1950+3425+1400 | ||
輪胎規(guī)格 | 12.00R20 18PR,12.00R20 20PR | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 14/14/12,3/3/5 | 前輪距(mm) | 2036/2036 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860 |
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2018國Ⅵ | ||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP9H350E62 WP12.430E62 WP8.350E61 WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 8800 11596 7800 8800 | 257 316 257 287 |
陜汽德龍前四后八泥漿處理車產(chǎn)品介紹
1.采用陜汽國六濰柴350馬力底盤，配法士特10檔變速箱，漢德16噸雙極輪邊減速橋，12.00R20鋼絲胎，駕駛室液壓懸置、空氣主座椅、電動空調(diào)、電動搖窗機(jī)。
2.該車裝配250平方的板框壓濾機(jī)，每次循環(huán)45-90分鐘可壓榨出泥餅3.7立方，約6噸左右，
3.該車可隨時(shí)轉(zhuǎn)場作業(yè)，可自動化24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，有外接電源時(shí)運(yùn)行費(fèi)用低，零排放低噪音。
4.該車不同于吸污吸糞車，該車全封閉式處理，采用自動電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)徹底清理，該車不需要來回運(yùn)輸，降低了運(yùn)輸成本。
5.箱體采用不銹鋼材料，主要配套件全部采用國內(nèi)外通用標(biāo)準(zhǔn)件，維修方便。
6.配大流量專用注料泵，楊程高壓力大，不堵塞，抽取速度快，泥餅含水率在60%左右，達(dá)到污泥填埋標(biāo)準(zhǔn)，排出的污水可以達(dá)到污水排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場要求。
7.該車的出現(xiàn)，帶來了工程泥漿處理工藝的根本變革，可在工地現(xiàn)場處理泥漿，解決了目前工地泥漿無法處理的現(xiàn)狀。